Лодкин юрий евгеньевич биография. Лодкин юрий евгеньевич брянск. Самая большая проблема - промышленность
- 25 сентября
Дятьково , Брянская область , РСФСР , СССР
Юрий Евгеньевич Лодкин (26 марта , Дятьково , Брянская область) - российский политический и государственный деятель, в - годах - глава администрации и губернатор Брянской области . Депутат Государственной думы второго созыва в 1995-1996 годах от КПРФ .
Биография
Родился в городе Дятьково Брянской области. В период Великой Отечественной войны за связь семьи с партизанами Лодкин в возрасте 4-х лет вместе с матерью попал в фашистский концлагерь в Литве (Алитус), где провёл около 1,5 лет.
В 1958 году окончил Дятьковский индустриальный техникум по специальности «технолог стекла», начал работать начальником смены Слободского стекольного завода Кировской области. В 1959-1961 годах служил в Советской армии. Позднее, в 1961-1963 годах работал рабочим, технологом предприятия. В 1963-1968 годах был на комсомольской и партийной работе.
Руководство областью
26 апреля 1993 году избран главой администрации Брянской области, набрав во втором туре 51,4% голосов против 44,9% голосов избирателей, поданых за действующего главу администрации области В.А.Барабанова. 25 сентября 1993 года отстранён Ельциным от должности за неподчинение указу № 1400.
12 декабря 1993 года был избран депутатом Совета Федерации , был членом Комитета по социальной политике, членом Мандатной комиссии палаты.
Деятельность в областной думе
После отстранения от выборов Лодкин был избран депутатом Брянской областной Думы . В 2006 году подвергся нападению со стороны неизвестного, проходил лечение в отделении интенсивной терапии областной больницы.
Литературная деятельность
Награды
Источники
Напишите отзыв о статье "Лодкин, Юрий Евгеньевич"
Ссылки
- lenta.ru/articles/2015/12/03/lodkin/
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Лодкин, Юрий Евгеньевич
– Ну, об чем же нынче? – сказала мать, устроившись на подушках и подождав, пока Наташа, также перекатившись раза два через себя, не легла с ней рядом под одним одеялом, выпростав руки и приняв серьезное выражение.Эти ночные посещения Наташи, совершавшиеся до возвращения графа из клуба, были одним из любимейших наслаждений матери и дочери.
– Об чем же нынче? А мне нужно тебе сказать…
Наташа закрыла рукою рот матери.
– О Борисе… Я знаю, – сказала она серьезно, – я затем и пришла. Не говорите, я знаю. Нет, скажите! – Она отпустила руку. – Скажите, мама. Он мил?
– Наташа, тебе 16 лет, в твои года я была замужем. Ты говоришь, что Боря мил. Он очень мил, и я его люблю как сына, но что же ты хочешь?… Что ты думаешь? Ты ему совсем вскружила голову, я это вижу…
Говоря это, графиня оглянулась на дочь. Наташа лежала, прямо и неподвижно глядя вперед себя на одного из сфинксов красного дерева, вырезанных на углах кровати, так что графиня видела только в профиль лицо дочери. Лицо это поразило графиню своей особенностью серьезного и сосредоточенного выражения.
Наташа слушала и соображала.
– Ну так что ж? – сказала она.
– Ты ему вскружила совсем голову, зачем? Что ты хочешь от него? Ты знаешь, что тебе нельзя выйти за него замуж.
– Отчего? – не переменяя положения, сказала Наташа.
– Оттого, что он молод, оттого, что он беден, оттого, что он родня… оттого, что ты и сама не любишь его.
– А почему вы знаете?
– Я знаю. Это не хорошо, мой дружок.
– А если я хочу… – сказала Наташа.
– Перестань говорить глупости, – сказала графиня.
– А если я хочу…
– Наташа, я серьезно…
Наташа не дала ей договорить, притянула к себе большую руку графини и поцеловала ее сверху, потом в ладонь, потом опять повернула и стала целовать ее в косточку верхнего сустава пальца, потом в промежуток, потом опять в косточку, шопотом приговаривая: «январь, февраль, март, апрель, май».
– Говорите, мама, что же вы молчите? Говорите, – сказала она, оглядываясь на мать, которая нежным взглядом смотрела на дочь и из за этого созерцания, казалось, забыла всё, что она хотела сказать.
– Это не годится, душа моя. Не все поймут вашу детскую связь, а видеть его таким близким с тобой может повредить тебе в глазах других молодых людей, которые к нам ездят, и, главное, напрасно мучает его. Он, может быть, нашел себе партию по себе, богатую; а теперь он с ума сходит.
– Сходит? – повторила Наташа.
– Я тебе про себя скажу. У меня был один cousin…
– Знаю – Кирилла Матвеич, да ведь он старик?
– Не всегда был старик. Но вот что, Наташа, я поговорю с Борей. Ему не надо так часто ездить…
– Отчего же не надо, коли ему хочется?
– Оттого, что я знаю, что это ничем не кончится.
– Почему вы знаете? Нет, мама, вы не говорите ему. Что за глупости! – говорила Наташа тоном человека, у которого хотят отнять его собственность.
– Ну не выйду замуж, так пускай ездит, коли ему весело и мне весело. – Наташа улыбаясь поглядела на мать.
– Не замуж, а так, – повторила она.
– Как же это, мой друг?
– Да так. Ну, очень нужно, что замуж не выйду, а… так.
– Так, так, – повторила графиня и, трясясь всем своим телом, засмеялась добрым, неожиданным старушечьим смехом.
– Полноте смеяться, перестаньте, – закричала Наташа, – всю кровать трясете. Ужасно вы на меня похожи, такая же хохотунья… Постойте… – Она схватила обе руки графини, поцеловала на одной кость мизинца – июнь, и продолжала целовать июль, август на другой руке. – Мама, а он очень влюблен? Как на ваши глаза? В вас были так влюблены? И очень мил, очень, очень мил! Только не совсем в моем вкусе – он узкий такой, как часы столовые… Вы не понимаете?…Узкий, знаете, серый, светлый…
– Что ты врешь! – сказала графиня.
Наташа продолжала:
– Неужели вы не понимаете? Николенька бы понял… Безухий – тот синий, темно синий с красным, и он четвероугольный.
– Ты и с ним кокетничаешь, – смеясь сказала графиня.
– Нет, он франмасон, я узнала. Он славный, темно синий с красным, как вам растолковать…
– Графинюшка, – послышался голос графа из за двери. – Ты не спишь? – Наташа вскочила босиком, захватила в руки туфли и убежала в свою комнату.
Она долго не могла заснуть. Она всё думала о том, что никто никак не может понять всего, что она понимает, и что в ней есть.
«Соня?» подумала она, глядя на спящую, свернувшуюся кошечку с ее огромной косой. «Нет, куда ей! Она добродетельная. Она влюбилась в Николеньку и больше ничего знать не хочет. Мама, и та не понимает. Это удивительно, как я умна и как… она мила», – продолжала она, говоря про себя в третьем лице и воображая, что это говорит про нее какой то очень умный, самый умный и самый хороший мужчина… «Всё, всё в ней есть, – продолжал этот мужчина, – умна необыкновенно, мила и потом хороша, необыкновенно хороша, ловка, – плавает, верхом ездит отлично, а голос! Можно сказать, удивительный голос!» Она пропела свою любимую музыкальную фразу из Херубиниевской оперы, бросилась на постель, засмеялась от радостной мысли, что она сейчас заснет, крикнула Дуняшу потушить свечку, и еще Дуняша не успела выйти из комнаты, как она уже перешла в другой, еще более счастливый мир сновидений, где всё было так же легко и прекрасно, как и в действительности, но только было еще лучше, потому что было по другому.
На другой день графиня, пригласив к себе Бориса, переговорила с ним, и с того дня он перестал бывать у Ростовых.
31 го декабря, накануне нового 1810 года, le reveillon [ночной ужин], был бал у Екатерининского вельможи. На бале должен был быть дипломатический корпус и государь.
На Английской набережной светился бесчисленными огнями иллюминации известный дом вельможи. У освещенного подъезда с красным сукном стояла полиция, и не одни жандармы, но полицеймейстер на подъезде и десятки офицеров полиции. Экипажи отъезжали, и всё подъезжали новые с красными лакеями и с лакеями в перьях на шляпах. Из карет выходили мужчины в мундирах, звездах и лентах; дамы в атласе и горностаях осторожно сходили по шумно откладываемым подножкам, и торопливо и беззвучно проходили по сукну подъезда.
Почти всякий раз, как подъезжал новый экипаж, в толпе пробегал шопот и снимались шапки.
– Государь?… Нет, министр… принц… посланник… Разве не видишь перья?… – говорилось из толпы. Один из толпы, одетый лучше других, казалось, знал всех, и называл по имени знатнейших вельмож того времени.
Уже одна треть гостей приехала на этот бал, а у Ростовых, долженствующих быть на этом бале, еще шли торопливые приготовления одевания.
Много было толков и приготовлений для этого бала в семействе Ростовых, много страхов, что приглашение не будет получено, платье не будет готово, и не устроится всё так, как было нужно.
Вместе с Ростовыми ехала на бал Марья Игнатьевна Перонская, приятельница и родственница графини, худая и желтая фрейлина старого двора, руководящая провинциальных Ростовых в высшем петербургском свете.
В 10 часов вечера Ростовы должны были заехать за фрейлиной к Таврическому саду; а между тем было уже без пяти минут десять, а еще барышни не были одеты.
Наташа ехала на первый большой бал в своей жизни. Она в этот день встала в 8 часов утра и целый день находилась в лихорадочной тревоге и деятельности. Все силы ее, с самого утра, были устремлены на то, чтобы они все: она, мама, Соня были одеты как нельзя лучше. Соня и графиня поручились вполне ей. На графине должно было быть масака бархатное платье, на них двух белые дымковые платья на розовых, шелковых чехлах с розанами в корсаже. Волоса должны были быть причесаны a la grecque [по гречески].
Все существенное уже было сделано: ноги, руки, шея, уши были уже особенно тщательно, по бальному, вымыты, надушены и напудрены; обуты уже были шелковые, ажурные чулки и белые атласные башмаки с бантиками; прически были почти окончены. Соня кончала одеваться, графиня тоже; но Наташа, хлопотавшая за всех, отстала. Она еще сидела перед зеркалом в накинутом на худенькие плечи пеньюаре. Соня, уже одетая, стояла посреди комнаты и, нажимая до боли маленьким пальцем, прикалывала последнюю визжавшую под булавкой ленту.
- 25 сентября
Дятьково , Брянская область , РСФСР , СССР
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Юрий Евгеньевич Лодкин (26 марта , Дятьково , Брянская область) - российский политический и государственный деятель, в - годах - глава администрации и губернатор Брянской области . Депутат Государственной думы второго созыва в 1995-1996 годах от КПРФ .
Биография
Родился в городе Дятьково Брянской области. В период Великой Отечественной войны за связь семьи с партизанами Лодкин в возрасте 4-х лет вместе с матерью попал в фашистский концлагерь в Литве (Алитус), где провёл около 1,5 лет.
В 1958 году окончил Дятьковский индустриальный техникум по специальности «технолог стекла», начал работать начальником смены Слободского стекольного завода Кировской области. В 1959-1961 годах служил в Советской армии. Позднее, в 1961-1963 годах работал рабочим, технологом предприятия. В 1963-1968 годах был на комсомольской и партийной работе.
Руководство областью
26 апреля 1993 году избран главой администрации Брянской области, набрав во втором туре 51,4% голосов против 44,9% голосов избирателей, поданых за действующего главу администрации области В.А.Барабанова. 25 сентября 1993 года отстранён Ельциным от должности за неподчинение указу № 1400.
12 декабря 1993 года был избран депутатом Совета Федерации , был членом Комитета по социальной политике, членом Мандатной комиссии палаты.
Деятельность в областной думе
После отстранения от выборов Лодкин был избран депутатом Брянской областной Думы . В 2006 году подвергся нападению со стороны неизвестного, проходил лечение в отделении интенсивной терапии областной больницы.
Литературная деятельность
Награды
Источники
Напишите отзыв о статье "Лодкин, Юрий Евгеньевич"
Ссылки
- http://lenta.ru/articles/2015/12/03/lodkin/
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Лодкин, Юрий Евгеньевич
– А может ты нам быстрее расскажешь? – попросила Миарда нетерпеливая Стелла. – Кто они?– Их привезли из другого мира когда-то. Их мир умирал, и мы хотели их спасти. Сперва думали – они смогут жить со всеми, но не смогли. Они живут очень высоко в горах, туда никто не может попасть. Но если долго смотреть им в глаза – они заберут с собой... И будешь жить с ними.
Стелла поёжилась и чуть отодвинулась от стоявшей рядом Лилис... – А что они делают, когда забирают?
– Ничего. Просто живут с теми, кого забирают. Наверно у них в мире было по-другому, а сейчас они делают это просто по-привычке. Но для нас они очень ценны – они «чистят» планету. Никто никогда не болел после того, как они пришли.
– Значит, вы их спасли не потому, что жалели, а потому, что они вам были нужны?!.. А разве это хорошо – использовать? – я испугалась, что Миард обидится (как говорится – в чужую хату с сапогами не лезь...) и сильно толкнула Стеллу в бок, но она не обратила на меня ни какого внимания, и теперь уже повернулась к Савии. – А вам нравится здесь жить? Вы грустите по своей планете?
– Нет-ет... Здесь красиво-сиво-иво...– прошелестел тот же мягкий голос. – И хорошо-ошо...
Лилис неожиданно подняла один из своих сверкающих «лепестков» и нежно погладила Стеллу по щеке.
– Малыш-ка... Хорошая-шая-ая... Стелла-ла-а... – и у Стеллы над головой второй раз засверкал туман, но на этот раз он был разноцветным...
Лилис плавно махнула прозрачными крыльями-лепестками и начала медленно подниматься, пока не присоединилась к своим. Савии заволновались, и вдруг, очень ярко вспыхнув, исчезли...
– А куда они делись? – удивилась малышка.
– Они ушли. Вот, посмотри... – и Миард показал на уже очень далеко, в стороне гор, плавно паривших в розовом небе, освещённых солнцем дивных существ. – Они пошли домой...
Неожиданно появилась Вэя...
– Вам пора, – грустно сказала «звёздная» девочка. – Вам нельзя так долго здесь находиться. Это тяжело.
– Ой, но мы же ещё ничего ничего не успели увидеть! – огорчилась Стелла. – А мы можем ещё сюда вернуться, милая Вэя? Прощай добрый Миард! Ты хороший. Я к тебе обязательно вернусь! – как всегда, обращаясь ко всем сразу, попрощалась Стелла.
Вэя взмахнула ручкой, и мы снова закружились в бешеном водовороте сверкающих материй, через короткое (а может только казалось коротким?) мгновение «вышвырнувших» нас на наш привычный Ментальный «этаж»...
– Ох, как же там интересно!.. – в восторге запищала Стелла.
Казалось, она готова была переносить самые тяжёлые нагрузки, только бы ещё раз вернуться в так полюбившийся ей красочный Вэйин мир. Вдруг я подумала, что он и вправду должен был ей нравиться, так как был очень похож на её же собственный, который она любила себе создавать здесь, на «этажах»...
У меня же энтузиазма чуточку поубавилось, потому что я уже увидела для себя эту красивую планету, и теперь мне зверски хотелось что-нибудь ещё!.. Я почувствовала тот головокружительный «вкус неизвестного», и мне очень захотелось это повторить... Я уже знала, что этот «голод» отравит моё дальнейшее существование, и что мне всё время будет этого не хватать. Таким образом, желая в дальнейшем оставаться хоть чуточку счастливым человеком, я должна была найти какой-то способ, чтобы «открыть» для себя дверь в другие миры... Но тогда я ещё едва ли понимала, что открыть такую дверь не так-то просто... И, что пройдёт ещё много зим, пока я буду свободно «гулять», куда захочу, и что откроет для меня эту дверь кто-то другой... И этим другим будет мой удивительный муж.
– Ну и что будем дальше делать? – вырвала меня из моих мечтаний Стелла.
Она была расстроенной и грустной, что не удалось увидеть больше. Но я была очень рада, что она опять стала сама собой и теперь я была совершенно уверена, что с этого дня она точно перестанет хандрить и будет снова готова к любым новым «приключениям».
– Ты меня прости, пожалуйста, но я наверное уже сегодня ничего больше делать не буду... – извиняясь, сказала я. – Но спасибо тебе большое, что помогла.
Стелла засияла. Она очень любила чувствовать себя нужной, поэтому, я всегда старалась ей показать, как много она для меня значит (что было абсолютной правдой).
– Ну ладно. Пойдём куда-нибудь в другой раз, – благодушно согласилась она.
Думаю, она, как и я, была чуточку измождённой, только, как всегда, старалась этого не показать. Я махнула ей рукой... и оказалась дома, на своей любимой софе, с кучей впечатлений, которые теперь спокойно нужно было осмыслить, и медленно, не спеша «переварить»...
К моим десяти годам я очень сильно привязалась к своему отцу.
Я его обожала всегда. Но, к сожалению, в мои первые детские годы он очень много разъезжал и дома бывал слишком редко. Каждый проведённый с ним в то время день для меня был праздником, который я потом долго вспоминала, и по крупиночкам собирала все сказанные папой слова, стараясь их сохранить в своей душе, как драгоценный подарок.
С малых лет у меня всегда складывалось впечатление, что папино внимание я должна заслужить. Не знаю, откуда это взялось и почему. Никто и никогда мне не мешал его видеть или с ним общаться. Наоборот, мама всегда старалась нам не мешать, если видела нас вдвоём. А папа всегда с удовольствием проводил со мной всё своё, оставшееся от работы, свободное время. Мы ходили с ним в лес, сажали клубнику в нашем саду, ходили на реку купаться или просто разговаривали, сидя под нашей любимой старой яблоней, что я любила делать почти больше всего.
В лесу за первыми грибами...
На берегу реки Нямунас (Неман)
Папа был великолепным собеседником, и я готова была слушать его часами, если попадалась такая возможность... Наверное просто его строгое отношение к жизни, расстановка жизненных ценностей, никогда не меняющаяся привычка ничего не получать просто так, всё это создавало для меня впечатление, что его я тоже должна заслужить...
Я очень хорошо помню, как ещё совсем маленьким ребёнком висла у него на шее, когда он возвращался из командировок домой, без конца повторяя, как я его люблю. А папа серьёзно смотрел на меня и отвечал: «Если ты меня любишь, ты не должна мне это говорить, но всегда должна показать…»
И именно эти его слова остались для меня неписанным законом на всю мою оставшуюся жизнь... Правда, наверное, не всегда у меня очень хорошо получалось – «показать», но старалась я честно всегда.
Да и вообще, за всё то, кем я являюсь сейчас, я обязана своему отцу, который, ступенька за ступенькой, лепил моё будущее «Я», никогда не давая никаких поблажек, несмотря на то, сколь беззаветно и искренне он меня любил. В самые трудные годы моей жизни отец был моим «островом спокойствия», куда я могла в любое время вернуться, зная, что меня там всегда ждут.
Сам проживший весьма сложную и бурную жизнь, он хотел быть уверенным наверняка, что я смогу за себя постоять в любых неблагоприятных для меня, обстоятельствах и не сломаюсь от каких бы то ни было жизненных передряг.
Вообще-то, могу от всего сердца сказать, что с родителями мне очень и очень повезло. Если бы они были бы чуточку другими, кто знает, где бы сейчас была я, и была ли бы вообще...
Думаю также, что судьба свела моих родителей не просто так. Потому, что встретиться им было вроде бы абсолютно невозможно...
Мой папа родился в Сибири, в далёком городе Кургане. Сибирь не была изначальным местом жительства папиной семьи. Это явилось решением тогдашнего «справедливого» советского правительства и, как это было принято всегда, обсуждению не подлежало...
Так, мои настоящие дедушка и бабушка, в одно прекрасное утро были грубо выпровожены из своего любимого и очень красивого, огромного родового поместья, оторваны от своей привычной жизни, и посажены в совершенно жуткий, грязный и холодный вагон, следующий по пугающему направлению – Сибирь…
Юрий Лодкин взлетел высоко-высоко. А начинал в Дятькове: работал в комсомоле, в рай-газете «Пламя труда», затем был собкором и завотделом «Брянского рабочего», завсектором печати обкома партии, помощником «первого», корреспондентом ТАСС. На Политолимпе он пишет законы, отчеты о загранкомандировках, статьи и даже сказы. Успел побывать губернатором Брянщины.
Выбран в Госдуму на новый Олимп,
Юдоль его - быть в эпицентре вечно.
Легко ли это? Кто найдет ответ?
Он в креслах самых импортных засвечен,
Дарами депутатства обогрет.
Красавец! Нью-Бажов!! Разоблачитель!!!
И, чтобы стал Ю. Лодкиным любой,
Неплохо бы родить «Самоучитель».
Успех у книги был бы во такой.
Юрий Евгеньевич Лодкин родился 26 марта 1938 года в городе Дятъково. Во время Великой Отечественной войны вместе с матерью был угнан в литовский город Алитус, где находился в фашистском концентрационном лагере.
Трудовую деятельность начал после окончания в 1958 году Дятъковского индустриального техникума по специальности «технолог стекла». Работал на Слободском стекольном заводе в Кировской области и на Дятьковском хрустальном заводе. В 1958-61 гг. проходил службу в рядах Советской Армии. В 1963 году избран секретарем горкома ВЛКСМ г. Дятъково, затем перешел на работу в Дятьковский горком КПСС. В 1967-70 гг. - заместитель редактора газеты «Пламя труда». В 1972 году окончил отделение журналистики Высшей партийной школы при ЦК КПСС. В 1970-83 гг. - корреспондент, завотделом газеты «Брянский рабочий». С 1983 по 1987 год - заведующий сектором печати, помощник первого секретаря Брянского обкома КПСС. С 1987 по 1993 г. - собственный корреспондент ТАСС по Брянской области.
В 1990 году был избран народным депутатом РСФСР, а в апреле 1993 года - главой администрации Брянской области. В декабре 1993 года избран в Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации.
В 1995-96 гг. - депутат Государственной Думы 2-го созыва, член Комитета по делам ветеранов, член Комиссии Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ по социальной политике и правам человека.
В 1996 – 2004 гг. - глава администрации Брянской области. По должности вошел в Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации второго созыва, где был заместителем председателя Комитета по делам СНГ. В июле 1998 года был утвержден представителем Совета Федерации в составе депутации Федерального Собрания РФ в Парламентском Собрании Союза Беларуси и России в качестве руководителя, избран заместителем председателя Парламентского Собрания.
Ю.Е. Лодкин автор книг «Душевной щедростью» (Тула, 1970), «Хрустальная радуга» (Тула, 1972, 1980), «Хрустальщики» (Тула, 1979), «Литые кружева» (Тула, 1988), «Хрустальные грани» (Тула, 1990), «Лабиринт» (Брянск, 2008).
Награжден орденом Дружбы (1998), двумя орденами Русской Православной Церкви (1998,2000), медалями.
Член Союза журналистов России, Союза писателей России.
ТАКИЕ НАДЕЖНЫЕ СЕРДЦА
Лесовоз "Рабенау", построенный в Выборге и оснащенный Брянским дизелем, совершал свой четвертый рейс под флагом Германской Демократической Республики.
Загрузившись в Архангельске, он ходко вспарывал штормовые волны Баренцева моря. В машинном отделении на все свои 6100 лошадиных сил трудился дизель.
Вместе с немецкой командой на судне шла советская бригада гарантийного обслуживания, и в ее составе - шеф-инженер отдела внешнего монтажа производственного объединения Брянский машиностроительный завод Юрий Викторович Сипицын. Его делом, его заботой было обеспечение правильной эксплуатации судового дизеля в течение срока действия заводской гарантии. Отдыхая в каюте, Юрий Викторович даже сквозь сон слышал мерный гул работающей машины. Этот гул действовал успокаивающе. Ничто не предвещало беды. И вдруг дизель резко сбросил обороты.
«Что случилось, что случилось?..» Вскочив с койки, Юрий Викторович сразу ощутил сильный крен судна на левый борт. Он машинально оценил его величину - тринадцать-четырнадцать градусов. И сразу же рядом с этой цифрой память поставила другую, из паспортных данных двигателя: «Гарантируется работа дизеля при крене до 15 градусов. При большем срабатывает система защиты двигателя, и он отключается». Судно в этом случае становится игрушкой в руках стихии.
Юрий Викторович рванулся в машинное отделение. Ноги скользили по рифленым ступенькам крутого трапа. Взобравшись к пульту, Сипицын поднял глаза и встретился с недоумевающим и несколько растерянным взглядом моториста Андуреаса. Жестом шеф-инженер показал ему, что нужно немедленно отключить систему автоблокировки и тем самым предотвратить остановку дизеля. Подоспевший в этот миг вахтенный механик Вольганг Майнеке кивнул в знак согласия. Система защиты была отключена вовремя. Но судно продолжало ложиться на левый борт. Уже было невозможно стоять на металлическом рифленом настиле, не держась за поручни. И вдруг дизель стал давать сбои... Сипицын пробежал взглядом по приборам, вскинул голову, и неожиданно в глаза бросилась прикрепленная к корпусу двигателя литая заводская марка с тремя буквами - БМЗ.
Позже Сипицын скажет, что каждый серийный дизель, как и человек, имеет свои особенности, свой характер. И отождествление машины с живым организмом давало право шеф-инженеру сказать:
Не подведи, землячок... Это испытание твоей надежности.
А что такое надежность дизеля?-пришлось мне как-то спросить у начальника отдела внешнего монтажа дизельного производства объединения БМЗ А. А. Кашина.
Как инженер, он мог ответить сухим языком научного определения: «Это свойство изделия выполнять свои функции, сохранять эксплуатационные характеристики в заданных пределах при определенных условиях и в течение определенного времени».
Но Кашин подумал и ответил:
Надежность любой машины - это воплощение надежности придумавших и сделавших ее людей.
Мы сейчас не будем подробно говорить о резервах надежности, заложенных в конструкцию брянского дизеля его проектантами. Они есть.
Хотя бы такие: пятицилиндровый дизель может работать на трех цилиндрах, способен функционировать при отключении некоторых обеспечивающих систем...
Но представим себе, что задействованы все конструктивные резервы надежности. А двигатель все же останавливается: засорилась, к примеру, система подачи топлива. На спокойной воде такую остановку можно счесть мелочной. А если подобное случилось в жестоких штормовых условиях? Тогда «мелочь» неминуемо обернется бедой.
Слышал я и то, как бригадир сборочно-испытательного цеха дизелестроительного производства С. Ф. Красный проводил «политбеседу» с молодым слесарем:
Пойми раз и навсегда: в нашем деле нет и не может быть мелочей. Мы делаем сердца кораблей, а они, как и у людей, должны быть без порока.
Теперь-то я знаю, что в критической ситуации на «Рабенау» бригада Сергея Федоровича Красного была надежной опорой для шеф-инженера Сипицына. Она поддерживала его своей добросовестнейшим образом сделанной работой.
Дизель - это громадина высотой в трехэтажный дом,- рассуждает вслух Сергей Федорович.- В том дизеле ДБ-16, что установлен на «Рабенау», диаметр поршней 620 миллиметров, ход их - почти полтора метра. Какая, скажите, здесь нужна точность? В сотые доли миллиметра - микронная.
Мне довелось видеть, как С. Ф. Красный, его товарищи по бригаде П. Д. Грибачев, А. И. Третьяков, И. М. Власо ловят «сотки» и микроны. Им можно было бы удовлетвориться минимальными или максимальными допусками, а они, заливаясь седьмым, а может, десятым потом, ищут и находят более надежную «золотую середину».
Не этой ли придирчивостью бригады Красного к качеству своей работы объясняется то, что на протяжении ряда лет после типовых испытаний брянского дизеля межведомственная комиссия выносит заключение: «Цилиндро-поршневая группа - безукоризненна». И эти лавры безукоризненности сборщики безропотно, с полным на то основанием делят со станочниками и слесарями смежных цехов.
Но вернемся в ту штормовую ночь Баренцева моря на лесовоз «Рабенау».
Дизель судна даже на самых малых оборотах стал захлебываться. На схеме пульта тревожно замигали оранжевые и красные глазки. Сработала звуковая аварийная сигнализация. Стрелка манометра давления масла трепетно дрожала напротив цифры 0,8, отклонясь на целых «три десятки» от минимально допустимого норматива. Сипицын предположил, что при столь большом крене оголился заборник масла в цистерне и стал захватывать воздух...
Положение было критическим.
В машинное отделение спустился капитан «Рабенау» Алиберт Кох. Он сообщил, что крен превысил сорок градусов, и задал только один вопрос: «Будет ли работать дизель?» Капитан ни словом не обмолвился, что с судна непрерывно летит в эфир сигнал бедствия, что команда собралась в кают-компании, готовая в любой миг покинуть борт. Исход катастрофической ситуации теперь полностью зависел от тех, кто находился здесь, в машинном отделении. Моторист и вахтенный механик ждали, что ответит капитану советский шеф-инженер.
И Силицын ответил твердо: «Дизель будет работать».
Сказать так Юрию Викторовичу дали право те, кто подетально вынянчил на заводе машину, кто ежедневно делал и делает больше, чем предусмотрено дополнительными инструкциями, кто вкладывает в сердце кораблей частичку за частичкой свое собственное сердце.
Еще до знакомства с инженером Юрием Михайловичем Майдановым мне рассказывали о нем как о человеке, который любит ясность во всем, а что касается дела его жизни - судового дизеля,- особенно. Вот один из этих рассказов:
Плунжерные пары дизельных топливных насосов высокого давления поставляет брянцам одно из смежных предприятий. Каждая пара входным контролем проверялась на плотность, и это до поры до времени казалось достаточным. Но в процессе ходовых испытаний судов Майданов и другой инженер, Б. П. Багриевич, пришли к мнению, что необходимо расширить диапазон контроля, проверять плунжерные нары еще и на «зазор» в определенных допусках. Тем самым еще более повышалась надежность работы топливных насосов высокого давления. Мало того, инженеры путем долгих поисков нашли собственную технологию точной приработки плунжерных пар. Это был инициативный поиск, к которому брянских специалистов не обязывал ни один параграф административных приказов, ими руководило высочайшее чувство ответственности за марку своего объединения.
В том, что топливные насосы на «Рабенау» в кризисный для судна момент работали безукоризненно, была несомненна и заслуга названных инженеров.
При знакомстве с Майдановым я напомнил ему об этой истории: «Вот, мол, это своего рода образец творческой работы».
Ну, что вы,- смутился Юрий Михайлович,-это же обычное дело.
Тут же он стал рассказывать, с какой настойчивостью работают над повышением надежности дизелей инженеры Е. В. Дмитриевский, В. Н. Волков, В. А. Лобков, Ю. А. Алексеев, П. П. Прасс, В. В. Ивкин.
Ежегодно мы выполняем до 60 объемных мероприятий, направленных на совершенствование дизеля,- это уже говорил не просто инженер Майданов, а человек, которому доверено возглавить бюро надежности при главном конструкторе по дизелестроению.
Юрий Михайлович сдвинул немного в сторону лежавшую перед ним папку с документами, и я увидел под стеклом фотографию «Рабенау», почти целиком легшего на левый борт.
Недавний подарок Сипицына,- пояснил Майданов, кивнув на фотографию.
На терпящем бедствие судне после того, как шеф-инженер ответил капитану: «Дизель будет работать», прежде всего было перекачено масло из запасных емкостей в основную цистерну. На это ушло около пятнадцати минут. Маслозаборщик перестал захватывать воздух, и стрелка манометра поднялась к цифре 1,4 - номинальное давление.
Обнаружилось, что из-за чрезвычайно большого крена стало уходить топливо из цистерн дизель-генераторов. Здесь тоже прибегли к перекачке. Но подать топливо на охлаждение форсунок дизель-генераторов не удалось. По расчету Сипицына, форсунки должны были выдержать. И они выдержали. Вскоре, добившись стабильной работы дизеля на «самых малых» оборотах, его перевели на «малые».
Я не спросил тогда Сипицына, кого он имел в виду конкретно, но думаю, что в их числе был и старший мастер ОТК цеха сборки и испытания дизелей Игорь Георгиевич Куприянов. В характеристике на него мне довелось прочесть: «Человек исключительной требовательности к себе и к работникам цеха». И сказано было так не ради красного словца. Когда Куприянову предложили возглавить цеховое бюро технического контроля, он отрезал: «Я свое сегодняшнее дело люблю и знаю, а вот административных задатков у меня нет». Он действительно досконально знает свое дело. Когда речь идет о качестве продукции - бескомпромиссен, даже беспощаден.
Техника не терпит лжи,- говорит он.
И если так уж случается, накладывает вето на приемку продукции. Сколько предупреждений и запрещений подписано рукой Куприянова? Это можно подсчитать. Но, пожалуй, никто не может измерить, сколько сил тратит этот «пограничник качества», чтобы все технологические процессы точно соответствовали нормативу. Ясно, что Куприянов, и не он один из работников ОТК, тоже был на трудной вахте на «Рабенау» рядом с шеф-инженером Сипицыным.
«Рабенау», почти лежа на левом борту, малым ходом шел сквозь штормовое море к берегам Норвегии. Юрий Викторович, убедившись, что двигатель работает устойчиво, поднялся в кают-компанию. Команда встретила его улыбками, кое-кто, как ненужные вещи, сбрасывал с себя спасательные жилеты. Один из моряков, подступив вплотную к Сипицыну, совсем по-русски потрясая кулаком с отогнутым кверху большим пальцем, проговорил очень чисто: «Ваш дизель - отличный парень».
Плохих не держим,- шуткой ответил Сипицын.
И тут только Юрию Викторовичу объяснили, что произошло с судном. «Рабенау» оказался в зоне «кипящего моря», где беспорядочно бегущие волны, накладываясь друг на друга, обретают гигантскую высоту. Попав на такую волну, судно сильно накренилось, пакеты леса сместились на левый борт, из-за чего крен стал еще большим и уже постоянным.
Члены команды наперебой перечисляли шеф-инженеру названия судов, которые при значительно меньшем крене из-за остановки двигателей покорились стихии и оказались погребенными на морском дне.
Начальник ОТК дизелестроительного производства В. С. Гончаров, вспоминая этот случай, с гордостью говорил о том, что в дизельном производстве около полутора сотен рабочих метят продукцию личным клеимом, а два десятка удостоены звания отличников качества по министерству.
Но дизель - дело рук многих тысяч людей, не будем закрывать на это глаза. И среди них может найтись человек, работающий по принципу «авось сойдет». И служба ОТК со своим аппаратом не в состоянии осуществить сплошной контроль за качеством работы на всех переделах. Как же быть? Как же обеспечивается надежность?
Многое, конечно, зависит от энтузиазма, принципиальности, честности рабочих и специалистов. Многое зависит, но не все. Бракодельству, косности, рутине должна противостоять система, которая не пропустит через себя ни одной плохой детали. И такой заслон действует. Название ему КС УКП - комплексная система управления качеством продукции. Заметьте: не просто контроля, а управления. Эта система со своими незыблемыми стандартами создает условия, при которых невозможно плохо работать.
Техника требует точного, математически взвешенного подхода. Эмоциями и высокими призывами надежность дизеля не обеспечишь. А творчество, добросовестность и принципиальность - все это вписывается в рамки КС УКП - содействует бескомпромиссности.
Истоки надежности нашего дизеля здесь.
Восемь часов потребовалось «Рабенау», чтобы дойти до Норвегии. Юрий Викторович Сипицин все эти восемь часов внимательно вслушивался в гул работающего дизеля, и странное ощущение не покидало его: казалось, что сердце корабля и его собственное сердце пульсируют в одном ритме.
После сложных маневров судно встало на причал у небольшого городка Хоненсвег. На следующий день газеты на своих первых страницах поместили снимки и репортажи с крупными заголовками - «Катастрофа на «Рабенау».
Но катастрофы не случилось. Катастрофы не было.
Юрий Лодкин
"Повороты судьбы"
Так называется новая книга нашего коллеги, ветерана журналистики, первого всенародно избранного губернатора Юрия Евгеньевича Лодкина.
Книга состоит из восьмидесяти вопросов и ответов – по количеству прожитых лет. Но это не автобиография, это взгляды, сформировавшиеся за непростую жизнь, в которой были война, концлагерь, тяжелые послевоенные годы, учеба, работа… Журналист, политик, общественный деятель, Юрий Евгеньевич делится своими воспоминаниями, мыслями о нашем прошлом, настоящем и будущем. Эта книга – его завет потомкам, наказ.
Дорогие читатели! «Комсомольская правда» в Брянске » открывает новую рубрику «Герои вчерашних дней». Ее герои - брянцы, бывшие на слуху в 90-х и «нулевых», которые остались в народной памяти, хотя и исчезли с горизонта.
Первым героем новой рубрики стал губернатор Брянской области Юрий Лодкин . В этом году он отпраздновал 80 летний юбилей. Трижды его избирали главой региона: в 1993-м, 1996-м и 2000-м. Корреспондент «Комсомолки» выяснил, как складывался путь Юрия Евгеньевича в политике, и чем он занимается на пенсии.
Не пустили на центральное телевидение
Большинство брянцев знает Юрия Лодкина, как губернатора. Но начинал он как журналист. Работал в дятьковской районной газете. Его острые репортажи и аналитические очерки заметили в главном областном СМИ.
В советское время все журналисты районок мечтали публиковаться в «Брянском рабочем», - говорит Юрий Евгеньевич. – И вдруг меня взяли туда собкором. А через несколько месяцев предложили стать собкором всесоюзного радио и центрального телевидения. Для утверждения обязательно нужно было одобрение местного партийного руководства. Я уже собрал чемодан, когда сообщили, что мою кандидатуру отклонили, не дали рекомендацию. Оказывается, первый секретарь Брянского обкома КПСС Иван Коновалов , когда узнал, что я еду в столицу, сказал: «Лодкина на всесоюзное радио и центральное телевидение? По его статьям сняли первого секретаря Дятьковского горкома партии и председателя гоисполкома. Если он попадет в Москву , готовьтесь, что он начнет снимать нас!»
Босиком в школу
Смелость напрямую разговаривать с руководством у Юрия Лодкина воспитали с детства.
В четыре года попал в фашистский концлагерь и провел там в полтора года. Отец умер, когда мне было восемь лет, а младшему брату – всего три недели. Мама, чтобы мы всегда были у нее «на глазах», стала уборщицей, хотя была прекрасным мастером алмазной огранки. И я ей помогал, особенно зимой, когда в ее организации нужно было топить 16 печей. Я связывал веревкой дрова и затаскивал их на четвертый этаж. Это во многом объясняет, с какой страстью я взялся за газификацию Брянщины. Мы жили очень скромно. Помню, в четвертом классе на линейку Первого сентября все мои одноклассники пришли в новых туфлях, а я босиком. Мне нечего было обуть. А когда пришел домой, на столе стояли новые брезентовые ботинки. Как я тогда обрадовался!
Первым заговорил о Чернобыле
После успешной карьеры в журналистике Юрий Лодкин решил сменить профессию.
Работая корреспондентом, я первым поднял «чернобыльскую» тему, - рассказывает Юрий Лодкин. - Но руководство страны на это не отреагировало. Я понял: если народные депутаты не поднимут вопрос о судьбе русской чернобыльской зоны, дело с мертвой точки не сдвинется. Решил пойти в народные депутаты, рассказать об этой беде всей стране и добиться принятия закона о ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС . На выборах депутатов за меня проголосовало 72% избирателей. Закон приняли, но плохо выполняли. Вся загвоздка была в местных властях. Тогда я решил идти на губернаторские выборы в 1993 году.
Незаконно сняли с должности
Через пять месяцев после победы на своих первых губернаторских выборах, осенью 93-го, Юрия Лодкина отстранили от должности. Он отказался подчиняться указу президента №1400. Этим документом был распущен Съезд народных депутатов и Верховный Совет. Позже Конституционный суд признал указ незаконным…
После этого я два года судился с Ельциным , - говорит Юрий Евгеньевич. – Это был беспрецедентный случай в российской политике. Меня уговаривали отступить, предлагали должность замминистра или консула в любой западной стране. Я отказался. По поручению президента со мной вел переговоры Виктор Черномырдин . Он говорил: «Будешь судиться, мы тебя «прихлопнем». Я сказал: «Попробуйте». Позже на одном из праздников у монумента Дружбы в Климовском районе Виктор Черномырдин сказал мне: «Ты правильно тогда сделал, что не согласился. В верхах ведь какая тактика была: поставить человека на должность, три месяца подержать, а потом «гудбай». Ельцин так хотел поступить и с тобой…»
Газ провели за счет Татарстана
Одним из самых крупных достижений Лодкина-политика считается газификация Брянской области. До его прихода к власти в 1995 году «голубое топливо» было доступно меньше чем 20% жителей региона. А уже в 2003-м – почти 60% брянцев.
Денег на газификацию у нас не было,- рассказывает Юрий Лодкин. – Но я узнал, что Татарстан должен «Газпрому » почти три миллиарда рублей. Я предложил Рэму Вяхиреву , руководителю «Газпрома», вариант почастичной выплаты этой суммы: Татарстан на один миллиард своего долга должен был купить для Брянской области технику, трубы, предоставить рабочую силу для прокладки газопроводов. План удался. В 2000 году объемы газификации Брянщины превысили показатели за все годы советской власти.
Орден от Родины
Непростые отношения у Юрия Лодкина складывались с президентом Борисом Ельциным. В 1998 году брянского губернатора пригласили для вручения ордена Дружбы.
На вручение такой награды обычно не вызывают в Кремль, а Ельцин захотел меня увидеть, - рассказывает Юрий Евгеньевич. – Я не собирался ехать, но меня уговорили. Однопартийцы сказали, что это орден не от Ельцина, а от Родины, и я должен его принять. После вручения Борис Ельцин сказал мне: «Хорошо, что наши конфликты закончились орденом Дружбы». Я попросил слово: «Я благодарен за орден. Но буду просить еще об одной награде. Не для себя, а для детей «чернобыльской зоны». Нужно реанимировать программу «Дети Чернобыля». А для этого президент должен взять над ней персональное шефство». «Так тому и быть», - сказал Борис Ельцин.
На третий срок не пустили
Юрий Лодкин трижды выдвигал свою кандидатуру на выборах губернатора Брянской области. Была и четвертая попытка в 2004 году. Но накануне дня голосования суд отстранил его.
Несмотря на опровержение, суд меня не оправдал. Позже я узнал, что заместитель председателя Верховного суда по просьбе своей жены, которая сидела за одной партой с супругой экс-депутата облдумы Михаила Подобедова, дал команду: Лодкина на выборы не пускать… Даже сейчас многие говорят, если бы я выставил свою кандидатуру на выборах главы региона в 2015 году, большинство мне было гарантировано. Но я Александра Богомаза знаю давно и не хотел его подводить.
Полвека в КПРФ
В свою бытность губернатором Юрий Лодкин был одним из немногих глав регионов, которые принадлежали к КПРФ . Около года назад он покинул партию.
Мой «стаж» в КПРФ – полвека. Но я написал большое заявление с объяснениями о том, что не считаю возможным пребывать в рядах партии, когда ее руководителем является Степан Панасов. Потому что наше бюро обкома и Панасов превратились в «похоронное бюро КПРФ». В свое время он сделал все возможное, чтобы я не был депутатом Брянской областной Думы. Потом выяснилось, что поступил он так по просьбе Николая Денина. За «помощь» ему пообещали пост первого заместителя председателя облдумы. Как только Панасов свою часть сделки выполнил, его «кинули».
Из политика в писатели
Самым трудным, по словам Юрия Лодкина, во время его руководства областью было отсутствие денег:
Из федерального центра спускали крохи. Мы выяснили, что еще при советской власти при распределении трансфертов для регионов допустили ошибку. Тогда мои подчиненные разработали новую систему начисления трансфертов для всей страны. И с ней я вышел в Совет Федерации. С трудом, но мы ее «продавили». Тогда транши из федерального бюджета для нас увеличили в два раза. Эта система действует до сих пор.
После завершения политической карьеры Юрий Лодкин стал писателем.
Я написал 15 книг, в планах – еще три. Но с декабря, когда ушла из жизни моя супруга Евгения, я не написал ни одной строчки. Надеюсь, летом смогу вернуться к творчеству.
Самая большая проблема - промышленность
Несмотря на то, что больше десяти лет Юрий Лодкин занимается только литературным трудом, он пристально следит за политической и экономической ситуации в регионе.
Сейчас самая большая проблема Брянщины – промышленность, - говорит Юрий Евгеньевич. - Для развития сельского хозяйства у нас есть Богомаз. А вот промышленность нужно спасать – перепрофилировать производство. И за каждым предприятием закрепить заместителя губернатора, чтобы была личная ответственность. Губернатор должен знать немного обо всем. А его заместители – много о немногом. Я набирал себе в команду людей, которые ярко профессионально проявили себя в той или иной сфере. Такой команды, как у меня, не было ни у одного последующего губернатора. И, я думаю, долго еще не будет.
Дорогие читатели! А о какой интересной фигуре прошедших дней вы бы хотели вспомнить-почитать? Пишите об этом в комментариях или присылайте варианты на нашу электронную почту kpbryansk@ mail. ru.
Следите за новостями Брянска в
Родился Юрий Евгеньевич Лодкин 26 марта 1938 в г. Дятьково Брянской области).
Во время Великой Отечественной войны за связь семьи с партизанами вместе с матерью был угнан в Литву (Алитус), где в 4-х летнем возрасте около 1,5 лет находился в фашистском концентрационном лагере.
В 1958 году окончил Дятьковский индустриальный техникум по специальности «технолог стекла», начал работать начальником смены Слободского стекольного завода Кировской области. Работал и на Дятьковском хрустальном заводе.
В 1959-1961 годах служил в Советской армии. Позднее, в 1961-1963 годах был рабочим, технологом предприятия.
В 1963-1968 годах — на комсомольской и партийной работе.
С 1967 по 1972 г. проходил обучение в Высшей Партийной школе при ЦК КПСС по специальности «журналистика». В 1968-1984 годах работал журналистом в районных и областных газетах. В 1967-1970 гг. – заместитель редактора газеты «Пламя труда». В 1970-83 г. – корреспондент, зав. Отделом газеты «Брянский рабочий». С 1983 по 1987 годы – заведующий сектором печати, помощник первого секретаря Брянского обкома КПСС. С 1987 г. по 1993 г – собственный корреспондент ТАСС по Брянской области.
Член Союза журналистов (с 1963 г.), член Союза писателей (с 1984 г.). Лауреат премии Брянского комсомола за книгу «Хрустальная радуга» (1972, 1982)., написанную в довольно редком жанре сказа, автор книг «Душевной щедростью» (1970), «Такие надежные сердца» (1984), сборника очерков «Хрустальщики» (1979), «Литые кружева» (1986), «Хрустальные грани» (1990).
В 2008 году вышла в свет книга публицистических очерков Юрия Лодкина «Лабиринт: Заметки на полях подаренных книг», в которой автор посвятил целую главу «Родом из «Партизанска» своему нелегкому детству, вапавшему на годы войны. А в предисловии к книге он пишет о своей малой родине с большой любовью: «Я помню о своем «городке с названьем смешным – Дятьково». Его истории – неисчерпаемый кладезь журналистских тем…
Юрий Евгеньевич — российский политический и государственный деятель, в 1993-2004 годах - глава администрации и губернатор Брянской области.
Будучи губернатором Брянской области активно поддерживал строительство в Дятькове Храма в честь иконы Божией Матери «Неопалимая Купина», с уникальным хрустальным иконостасом
.
Депутат Государственной думы второго созыва в 1995-1996 годах от КПРФ. В июле 1998 г. был утвержден представителем Совета Федерации Союза Белоруси и России в качестве руководителя, избран заместителем председателя Парламентского собрания. Был депутатом Конгресса местных и региональных властей Европы.
Награжден орденом Дружбы (1998 г.), двумя орденами Русской Православной Церкви (1999 г., 2000 г.), медалями.
Член Союза журналистов, Союза писателей России.
Любимые увлечения — чтение (историческая и документалистика), водные лыжи.
- Литература:
- Брянские писатели: антология. — Брянск, 2003. — С. 170-179.
- Правда жизни и образа // Парыгин, В. Брянщина литературная / В. Парыгин. — Тула, 1985. — С. 57-61.
